Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
Código DS: 1916
Materiais Técnicos
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Demais Códigos
| Fabricante | Código |
|---|---|
| DPL | 708785 |
| E-KLASS | ESB385Q |
| GAUSS | GS7387 |
| HELLA | 6PX008476101 |
| HELLA | 008476101 |
| LP | 707383708 |
| MAXAUTO | 060033 |
| MAXAUTO | 5712 |
| MTE-THOMSON | 7271 |
| SEAT ORIGINAL | 037907385Q |
| VOGEL | 11037 |
| VOLKSWAGEN ORIGINAL | 50231902 |
| VOLKSWAGEN ORIGINAL | 50231900 |
Aplicação por Veículo
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf | 2.8 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 92 > 97 | |
| Volkswagen | Passat | 2.8 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 91 > 96 |
Detalhes de Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
Com uma nova tecnologia, o sensor de posição da borboleta DS, traz um sensor eletrônico, o qual isenta o produto de problemas de corrosão, desgaste e mau contato, garantindo maior precisão, repetibilidade e durabilidade. O Sensor de Posição da Borboleta (TPS) é utilizado para monitorar a posição do acelerador em um motor de combustão interna. O sensor geralmente está acoplado ao eixo da borboleta com a finalidade de controlar diretamente a posição da válvula de borboleta do acelerador. Através do TPS, a Unidade de Comando Eletrônica (UCE) obtém informações instantâneas da posição da borboleta, as quais permitem à central identificar a potência que o condutor está requerendo. Essas informações são utilizadas no auxílio do cálculo do tempo de injeção, avanço da ignição, entre outras estratégias de funcionamento.