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Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
Código DS: 1464
Materiais Técnicos
Demais Códigos
| Fabricante | Código |
|---|---|
| ASSVE | AVG0058 |
| CITROËN ORIGINAL | 152823 |
| DSC | 2087 |
Aplicação por Veículo
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroen | Evasion | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 94 > 02 | |
| Citroen | Xantia Break | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 96 > 00 | |
| Citroen | Xantia | 1.8 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 96 > 99 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 95 > 98 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 96 > 97 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 94 > 98 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 93 > 98 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 8V DOHC L4 | Gasolina | 95 > 98 | |
| Citroen | Xantia | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 94 > 98 | |
| Citroen | Xantia | 3.0 L 24V DOHC V6 | Gasolina | 97 > 99 | |
| Peugeot | 306 | 1.6 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 93 > 97 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 97 > 03 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 94 > 00 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 94 > 95 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 94 > 00 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 93 > 97 | |
| Peugeot | 405 | 1.6 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 92 > 96 | |
| Peugeot | 405 | 1.8 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 94 > 95 | |
| Peugeot | 405 | 1.8 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 93 > 96 | |
| Peugeot | 405 | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 92 > 97 | |
| Peugeot | 605 | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 94 > 99 | |
| Peugeot | 605 | 2.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 94 > 95 | |
| Peugeot | 605 | 3.0 L 24V DOHC V6 | Gasolina | 93 > 01 |
Detalhes de Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
A guarnição da flange (tampa) é uma espécie de borracha de vedação que é responsável por fazer o selamento na montagem do módulo de combustível no tanque. Essa guarnição impede a entrada de impurezas e vazamentos de combustível do tanque. A guarnição é encontrada na flange (tampa) do módulo de combustível ou do “pescador”.