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Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS: 1610

Materiais Técnicos

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Demais Códigos

Fabricante Código
AUTRON 18002
BOSCH F 000 99M 104
DELPHI 28222434
DPL 808502
E-KLASS EMP104
FIAT ORIGINAL 7078983
LP 605104607
MAGNETI MARELLI 40396502
MAGNETI MARELLI D5104
MTE-THOMSON 7445
VDO AT05104R
VOLKSWAGEN ORIGINAL 269980492

Aplicação por Veículo

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Fiat Palio 1.3 L 8V SOHC L4 Gasolina 02 > 03
Fiat Palio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 97 > 01
Fiat Palio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 97 > 99
Fiat Siena 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 97 > 98
Volkswagen Gol 1.0 L 8V OHV L4 Gasolina 94 > 97
Volkswagen Gol 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 94 > 96
Volkswagen Gol 1.0 L 8V SOHV L4 Gasolina 94 > 97

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta. Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass. Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP). O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).