Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
Código DS: 1738
Materiais Técnicos
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Demais Códigos
| Fabricante | Código |
|---|---|
| BOSCH | 281002244 |
| BOSCH | 281002245 |
| E-KLASS | ESM2244 |
| HELLA | 6PP013400031 |
| HELLA | 013400031 |
| MAXAUTO | 020014 |
| MERCEDES-BENZ ORIGINAL | 41531828 |
| MERCEDES-BENZ ORIGINAL | A0041531828 |
| MTE-THOMSON | 71073 |
Aplicação por Veículo
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes Benz | O 500 | 6.4 L 18V SOHV L6 | Diesel | 01 > 05 | |
| Mercedes Benz | O 500 | 6.4 L 18V SOHV L6 | Diesel | 01 > 12 | |
| Mercedes Benz | O 500 | 6.4 L 18V SOHV L6 | Diesel | 06 > 12 |
Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor. O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira. Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).