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Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS: 1750

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Demais Códigos

Fabricante Código
BOSCH 281002468
BOSCH 0281006481
BOSCH 281002469
HELLA 13400041
HELLA 4082300516777
HELLA 6PP013400041
MAXAUTO 020016
MERCEDES-BENZ ORIGINAL A0041537028
MERCEDES-BENZ ORIGINAL 41537028
MERCEDES-BENZ ORIGINAL A0101535328
MERCEDES-BENZ ORIGINAL 0041537628
MERCEDES-BENZ ORIGINAL 0061535628
MERCEDES-BENZ ORIGINAL 0101535328
MERCEDES-BENZ ORIGINAL A0041537628
MERCEDES-BENZ ORIGINAL A0061535628
MTE-THOMSON 71075

Aplicação por Veículo

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Mercedes Benz Actros 12 L 24V SOHV V6 Diesel 08 > 11
Mercedes Benz Actros 12,0 L 24V SOHV V6 Diesel 09 > 11
Mercedes Benz Actros 12,0 L 24V SOHV V6 Diesel 08 > 11
Mercedes Benz Actros 12.0 L 24V SOHV V6 Diesel 09 > 11
Mercedes Benz Actros 16 L 32V SOHV V8 Diesel 07 > 12
Mercedes Benz Actros 16.0 L 32V SOHV V8 Diesel 13 > 16
Mercedes Benz Actros 16.0 L 32V SOHV V8 Diesel 14 > 19
Mercedes Benz Atego 4.3 L 12V SOHV L4 Diesel 06 > 11
Mercedes Benz Atego 4.3 L 12V SOHV L4 Diesel 04 > 11
Mercedes Benz Atego 6.4 L 18V SOHV L6 Diesel 04 > 11
Mercedes Benz Atego 6.4 L 18V SOHV L6 Diesel 04 > 12
Mercedes Benz O 500 6.4 L 18V SOHV L6 Diesel 01 > 05
Mercedes Benz O 500 6.4 L 18V SOHV L6 Diesel 01 > 12
Mercedes Benz O 500 6.4 L 18V SOHV L6 Diesel 06 > 12

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor. O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira. Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).