Fale conosco
Atuador da Marcha Lenta (IAC)
Atuador da Marcha Lenta (IAC)
Código DS: 1627
Materiais Técnicos
Vídeos
Demais Códigos
| Fabricante | Código |
|---|---|
| BOSCH | F 000 99M 300 |
| DPL | 808042 |
| E-KLASS | EMP403 |
| LP | 602300612 |
| MAGNETI MARELLI | B2300 |
| MAXAUTO | 070072 |
| MAXAUTO | 5774 |
| MEAT & DORIA | 84037 |
| MTE-THOMSON | 7428 |
| RENAULT ORIGINAL | 700105042 |
| RENAULT ORIGINAL | 7700105042 |
| RENAULT ORIGINAL | 7701042403 |
| VDO | AT02300R |
Aplicação por Veículo
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Clio | 1.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 99 > 06 | |
| Renault | Kangoo | 1.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 99 > 02 | |
| Renault | Twingo | 1.0 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 99 > 01 |
Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)
A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta. Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass. Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP). O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).