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Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS: 1623

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Fabricante Código
CHERY ORIGINAL 93277506
E-KLASS EMP184
EFFA ORIGINAL 4621AD21107900
MAGNETI MARELLI 40451803
MAGNETI MARELLI D5184
VDO A95814

Aplicação por Veículo

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Chery Qq 1.1 L 16V DOHC L4 Gasolina 11 > 15
Effa Motors Start Picape 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 11 > 14
Hafei Towner Junior 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 10 > 12
Hafei Towner Junior 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 21 > 21
Hafei Towner Junior 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 11 > 12
Hafei Towner 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 08 > 15
Hafei Towner 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 10 > 17
Hafei Towner 1.0 L 8V SOHC L4 Gasolina 08 > 17

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta. Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass. Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP). O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).